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本報告導讀: 事件:量產(chǎn)型Atlas 人形機器人在CES 2026 亮相,憑借硬件升級、多場景適配能力,以及現(xiàn)代汽車的產(chǎn)業(yè)化布局和谷歌 DeepMind的 AI技術賦能加速落地?! ⊥顿Y要點: 投資建議:CES 2026 上量產(chǎn)型 Atlas 人形機器人攜硬件升級與 AI賦能亮相,現(xiàn)代與谷歌的合作加速其產(chǎn)業(yè)化落地,同時英偉達發(fā)布相關技術平臺助力行業(yè)發(fā)展海內(nèi)外企業(yè)共同推動該賽道從實驗室走向規(guī)?;逃谩P袠I(yè)量產(chǎn)初期,硬件先行,我們建議重點推薦恒立液壓、長盈精密等技術實力較強、有產(chǎn)能優(yōu)勢的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。 新一代量產(chǎn)型Atlas 人形機器人在CES 2026 的亮相。與追求人體解剖結(jié)構模仿的同類產(chǎn)品不同,量產(chǎn)型Atlas 機器人頭部、軀干和四肢能實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),身高1.9 米,臂展2.3 米,自由度達56 個?! ≡谟布壣?,輕量化鋁鈦合金部件的應用的同時,實現(xiàn)了30 公斤反復搬運、50 公斤最大舉重的強悍性能,-20°C 至40°C 的寬溫域適應能力,使其能勝任人類不適宜的極端工作環(huán)境。同時,還搭載了四小時長效續(xù)航系統(tǒng)與三分鐘自主換電技術,110V/220V 通用充電系統(tǒng)可直接兼容現(xiàn)有工廠設施;三種操控模式能夠與工業(yè)系統(tǒng)無縫銜接,進一步提升了工業(yè)場景下的適配性與實用性?! ‖F(xiàn)代+谷歌協(xié)同賦能,量產(chǎn)型Atlas 產(chǎn)業(yè)化落地加速。2021 年6 月,韓國現(xiàn)代汽車集團收購波士頓動力80%股權,給予波動頓動力資本與產(chǎn)業(yè)化落地雙向賦能?,F(xiàn)代計劃在旗下工廠部署數(shù)萬臺Atlas 機器人,同時投資260 億美元建一座年產(chǎn) 3 萬臺的機器人工廠。另外,CES 期間,波士頓動力與谷歌DeepMind 達成戰(zhàn)略合作,谷歌Gemini Robotics 基礎模型有望深度集成在新型Atlas 機器人中,讓機器人具備了感知、推理、工具使用及跨場景適應能力,即使面對未訓練過的復雜任務也能高效應對。首批Atlas 機器人的量產(chǎn)部署計劃已排滿,預計將于2026 年交付給現(xiàn)代汽車的機器人元工廠應用中心(RMAC)和谷歌DeepMind,并計劃在2027 年初新增客戶?! ∪诵螜C器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速。CES 上,英偉達CEO 黃仁勛宣布人工智能進入理解物理世界的新階段。同時,英偉達發(fā)布用于機器人學習推理的NVIDIA Cosmos 和GR00T 開放模型及數(shù)據(jù),推出機器人評估平臺 Isaac Lab-Arena,以及簡化機器人訓練流程的OSMO 邊緣到云計算框架,有望打造能夠快速學習多項任務的通用型專業(yè)機器人。我們認為,包括海外特斯拉、Figure、波士頓動力等海外巨頭及國內(nèi)宇樹、智元等國內(nèi)領先企業(yè)有望在在生態(tài)鏈協(xié)同情況下,在感知、決策、執(zhí)行等核心環(huán)節(jié)實現(xiàn)跨越式突破,搶占機器人產(chǎn)業(yè)“ChatGPT 時刻” 的先發(fā)優(yōu)勢,共同推動人形機器人從實驗室走向規(guī)?;逃玫男码A段?! 〖硷L險提示:技術進步及產(chǎn)業(yè)化進展不及預期,行業(yè)競爭加劇?!久庳熉暶鳌勘疚膬H代表第三方觀點,不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風險請自擔。
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