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日前，滿洲里站貨運(yùn)車間集裝箱場(chǎng)作業(yè)繁忙有序，6臺(tái)龍門吊滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，高效完成返程中歐班列板材、汽車配件、食用油等貨物裝卸任務(wù)。截至7月14日，滿洲里站貨物發(fā)送量達(dá)1520.35萬噸，同比增加55.76萬噸，口岸貨運(yùn)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。

年初以來，滿洲里站立足口岸樞紐定位，秉持“敞口接車、全力交車”作業(yè)原則，精準(zhǔn)優(yōu)化貨場(chǎng)功能布局。按照化肥、木材、散堆裝、糧食等貨物品類，對(duì)換裝區(qū)域進(jìn)行分類整合、優(yōu)化分區(qū)，有效提升貨場(chǎng)空間利用率與專業(yè)化作業(yè)效能。

為持續(xù)提升通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)效率，該站不斷優(yōu)化完善運(yùn)輸組織模式，對(duì)跨境貨物列車實(shí)行定點(diǎn)取送作業(yè)，減少無效調(diào)車作業(yè)鉤數(shù)，壓縮調(diào)車作業(yè)時(shí)間，大幅提升寬軌列車周轉(zhuǎn)效率，縮短車輛占線時(shí)間。目前，貨物整體換裝作業(yè)時(shí)長(zhǎng)由原來10小時(shí)壓縮至8小時(shí)，作業(yè)效率提升25%，實(shí)現(xiàn)列車“到、解、換、編、發(fā)”全流程高效貫通，為口岸進(jìn)出口貨物快接快發(fā)筑牢保障。

同時(shí)，滿洲里站深化“鐵關(guān)企”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，依托95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路、海關(guān)、貨代企業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)辦理，打通數(shù)據(jù)傳輸壁壘、疏通通關(guān)卡點(diǎn)，持續(xù)提升口岸跨境貨物通關(guān)流轉(zhuǎn)速度，全力保障進(jìn)出口貨物安全高效、順暢通行。（黃旭）

[責(zé)任編輯：張圓]

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